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不仅今年车市不景气，业内对对于2020年的市场依然普遍悲观，尤其是对于二线合资和自主品牌来说，入门级市场的萎缩，或许会让明年的市场更为艰难。汽车之家通过分析近12个月的用户意向数据发现，2018年12月至今年11月，12万以下价区用户意向占比降低5.9%，低价市场需求明显萎缩；12万~20万价区用户意向占比上涨0.8%，市场热度保持小幅增长；20万以上价区意向占比上涨5.5%，其中，30万~50万价区热度增长最为显著。未来，随着消费升级及汽车置换周期的到来，将进一步利好中高端市场的发展。

上半年公司营业成本达71.1亿元，较上年同期增长22.19%；销售费用为26.49亿元，较上年同期增长22.90%。上半年，公司货币资金达498.92亿元，占总资产比例为56.64%，较上年同期末增长3.89%，应收账款1.64亿元，较上年同期下滑0.03%，存货120亿元，占总资产比例13.63%，较上年同期末下滑0.46%。

Redmi品牌的独立，也有助于小米手机品牌进一步向高端手机市场进军。而小米手机品牌在2019年的首场发布会，在品牌、产品配置等策略上会有何变化值得期待。此外，雷军在个人微信公众号发布文章解释了小米为什么而战：首先是为热爱而战，为工程师的技术信仰而战，归根结底，是为爱而战，为广大用户和米粉们的向往而战。雷军称，“所有的努力都是为了米粉的欢呼。”(张俊)

今年3月，该上市公司无意间发现，其多位高管及负责人的个人照片，其经营场所、厂区及工程机械设备的照片，大量出现在视觉中国网站与图片库中。视觉中国将上述照片对外售卖，视觉中国在图片“肖像权/物权说明”一栏注明：未获得人物肖像权或所有物权。视觉中国同时表示：此图片是编辑图片，如用于商业用途，请致电或咨询客户代表。

与东风集团一样，广汽集团也依然靠合资品牌来支撑销量，其年初将2019年的销售目标设定为222.5万辆，但1~11月累计销量为187.61万辆，同比下降4.34%，累计仅完成目标销量的85%，旗下广汽本田和广汽丰田两大日系合资公司销量仍然相对稳健，但自主车企广汽乘用车成为拖累广汽销量的重要原因。2019年，广汽乘用车要冲击60万辆的年销量目标，但实际上前11月销量为34.5万辆，同比下滑28.8%，目标达成率仅57.5%。

胡刚表示，目前，广州未来地铁建设将主要加密郊区的线路，要形成“环线”+“放射线”的一个地铁网络。未来数年，广州地铁建设处于“大爆发”时代。2019年，广州地铁开通里程将达到500公里，2023年这一数字将升至800公里。而随着地铁建设的提速，广州将有望使更多人口到郊区工作和生活，促进广州中心城区的环境提升，从而带动整个城市治理水平的攀升。